Naprawa opon, opony bieżnikowane, felgi aluminiowe

Kategorie

Archiwum

O stronie

O tym, że motoryzację czekają duże zmiany wiadomo już od dawna. Głównych powodów jest dwa – po pierwsze dbałość o środowisko naturalne, drugim powodem jest fakt, że pokłady ropy naftowej nie są bez dna, a tak naprawdę zaczyna to dno już pomału widać. Jeśli chodzi o pierwszy powód – dbałość o środowisko naturalne. Wiadomo, że samochody są jednym z wielu źródeł zanieczyszczeń nie tylko powietrza – poprzez spaliny wydobywające się z rur wydechowych samochodów, ale też innych zanieczyszczeń, które powstają na etapie produkcji, późniejszej eksploatacji, a także utylizacji. Nic dziwnego, ze, co raz więcej państw nakłada ograniczenia na producentów samochodów zmuszając ich do bardziej proekologicznej produkcji samochodów. W technologii produkcji przedsiębiorstwa motoryzacyjne muszą używać, co raz częściej materiałów pochodzących z recyclingu. Również, co raz więcej części samochodów musi być poddawana recyclingowi, co ma uchronić naszą planetę przed zaśmiecaniem. Rewolucja dotyka również silniki samochodów. Muszą być, co raz bardziej wydajne, a co za tym idzie ich zapotrzebowanie na paliwo musi być, co raz mniejsze. Jak można zauważyć na rynku samochodowym, w samochodach montuje się, co raz mniejsze silniki spalinowe, jednak osiągające większą moc. Nowoczesne silniki produkują, co raz mniejsze ilości spalin, a skład tych spalin nie szkodzi już tak bardzo naszemu środowisku naturalnemu.

Archiwum: Wrzesień, 2015

Nowe czy też używane?

Nowe czy też używane? Własny samochód nie jest dzisiaj niczym nadzwyczajnym w przeciwieństwie do tego, z czym mieliśmy do czynienia jeszcze jakieś trzydzieści lat wstecz. Dzisiaj praktycznie prawie każdy w naszym kraju jest w posiadaniu, co najmniej jednego samochodu. Jesteśmy, zatem bogatym narodem skoro posiadamy taką ilość samochodów? Zasadniczo nie w tym aspekcie należałoby upatrywać podstaw do twierdzenia, że dane społeczeństwo jest bogate lub nie. Jeśli bowiem chodzi o samochody będące w posiadaniu Polaków, to bardzo dużą ich ilość stanowią samochody stare i wysłużone. Stan techniczny wielu z nich pozostawia wiele do życzenia, ale oczywiście w jakiś sposób każdego roku udaje się przejść badania techniczne. Można, a nawet trzeba w tym miejscu zadać pytanie dotyczące tego czy warto jest kupować samochód nowy z salonu samochodowego, czy też może bardziej opłacalnym jest zakup samochodu używanego? Zdania mogą w tej kwestii być oczywiście podzielone, aczkolwiek można przytoczyć kilka faktów i kilka argumentów dla zakupu samochodu nowego oraz używanego. Przede wszystkim w tym miejscu należy podkreślić, iż większość z nas nie posiada możliwości finansowych skłaniających ich do zakupu samochodu nowego. Gdyby tak nie było, zapewne większość z nas przecież wolałaby kupić samochód nowy. Wszak jest to większa pewność tego, że taki samochód nie będzie ulegał awarii i tym samym nie będziemy narażeni na większe koszty. Używany samochód wiąże się, bowiem z koniecznością wymiany poszczególnych podzespołów, które są już w pewnym stopniu zużyte. Używane samochody są jednak znacznie tańsze od tych nowych i tym samym większość z nas jest w stanie je zakupić, podczas gdy w odniesieniu do samochodów nowych sytuacja wygląda już znacząco inaczej. W tym miejscu można jednak znaleźć pewien złoty środek. Chodzi mianowicie o to, aby kupić samochód używany, którego stan techniczny jest w miarę dobry lub nawet bardzo dobry. Tym samym w taki sposób możemy zapłacić znacznie niższą kwotę i być w posiadaniu bardzo dobrego pojazdu. To czy wybierzemy samochód nowy, czy też używany w dużej mierze zależy nie tylko od naszych potrzeb, ale także od możliwości finansowych. Na pewno musimy owe możliwości dopasować adekwatnie do tego, jakiego samochodu potrzebujemy. Jeśli dobrze wybierzemy z całą pewnością będziemy zadowoleni z jego użytkowania.

Bieżnikowanie opon

Bieżnikowanie opon Wielu z nas korzysta z aut, dzięki nim przemieszczamy się komfortowo i możemy szybko dostać się w wybrane miejsce. Każdy element jednak z czasem się niszczy czy psuje podobnie jest z oponami. Te podlegają wielu zmianom fizyko chemicznym. Największe urazy widać na pewno na bieżniku, który od jazdy jest uszkodzony i ciągłe ściera się. Jeśli bieżnik jest zbyt krótki wówczas opony są łyse a my narażeni na wypadek czy kolizje. Opony pozbawione bieżnika nie mają właściwej przyczepności na powierzchni. W takiej sytuacji musimy pomyśleć o wymianie opon na nowe, to jednak wiąże się ze sporym wydatkiem lub wybrać inną dostępną opcje, czyli bieżnikowanie opon. Najprościej mówiąc jest to naprawa zużytych bieżników zregenerowanie uszkodzeń, aby opony nadawały się do użytku. Sam proces przedłuża żywotność opony nawet o kilka ładnych lat. Przyjrzyjmy się za ten jak przebiega sam proces? Można tutaj zastosować dwie metody, czyli na gorąca lub na zimno. W pierwszej metodzie opona ma ściągany stary bieżnik i zostaje oczyszczana, następnie obkłada się ją pasem całkiem nowej gumy kolejnym etapie jest ustawienie opony w formie i dzięki wulkanizacji finalnie otrzymujemy całkiem nowy bieżnik. Druga metoda na zimno jest troszkę inna, w tym wypadku oponę bez bieżnika łączy się z nową warstwą przygotowanego wcześniej bieżnika. Co ważne każdy proces bez względu na wybór metody musi być szczególnie kontrolowany nie tylko przez obsługę, ale i komputery. Dopiero po zatwierdzeniu opon można je dopuścić do użytku publicznego.

Liczą się detale

Liczą się detale Bez wątpienia tempo rozwoju współczesnej motoryzacji jest ogromne i można sądzić, że w najbliższej przyszłości będzie jeszcze większe. Rynek motoryzacyjny to kilkanaście znaczących marek samochodowych, które co rusz wypuszczają na tenże rynek nowy model pojazdu. Czasem ten nowy model różni się bardzo od swego poprzednika, a czasem zmienione są jedynie detale, ale na pewno można mówić o nowym modelu samochodu. Tutaj panuje ogromna konkurencja, z którą każdy producent samochodów musi się liczyć. Niegdyś mogliśmy mówić, iż wyznacznikiem bardzo wysokiej klasy i pewnego rodzaju prestiżu był samochód marki Mercedes. Nie da się ukryć, że dzisiaj ranga Mercedesa została znacznie obniżona i na rynku liczą się także i inne marki. Producenci samochodów prześcigają się wzajemnie w różnych pomysłach, które dla klientów mają znaczenie i które sprawiają, że dana marka samochodowa jest lepiej postrzegana, a tym samym sprzedaż danego modelu pojazdu jest większa niż w przypadku konkurencji. Klienci bardzo dużą uwagę zwracają dzisiaj na detale, a na pewno na takie aspekty jak oszczędność paliwa, osiągi tyczące się rozwijanej prędkości, wyposażenie wnętrza samochodu, wielkość bagażnika, aspekty bezpieczeństwa czy też inne elementy poprawiające wygląd danego samochodu. Oczywiście jednocześnie też bardzo ważnym aspektem, który wpływa na wielkość sprzedaży danego modelu samochodu jest jego cena. Klient dzisiaj bardzo dużą uwagę przywiązuje, bowiem do tego aspektu, co oczywiście producenci samochodów jak najbardziej biorą pod uwagę i starają się ustalać cenę za dany model w taki sposób, aby była ona jak najbardziej atrakcyjna. Można, bowiem powiedzieć, że samochód to samochód i najważniejsze powinno być to, aby był on sprawny i dowiózł nas do miejsca swego przeznaczenia. Jednakże współcześnie klienci mają znacznie większe wymagania wobec producentów samochodów. Klienci chcą samochodów bardzo dobrze wyposażonych, za które nie będą musieli zbyt wiele płacić, a które zapewnią im duży komfort podróżowania. Na pewno warto zatroszczyć się o ten właśnie aspekt. Z całą pewnością w każdym dniu, kiedy wybieramy się w podróż, powinniśmy mieć na uwadze, wygodną jazdę, ale także liczyć się z bezpieczeństwem na każdym odcinku przebytej przez nas trasy.

Opony cało roczne

Opony cało roczne Każdy z nas marzy o komfortowej jeździe autem, tym czasem musimy pamiętać o wielu aspektach, aby auto było sprawne na drodze. Jednym z nich jest dobre ogumienie, to uzależnione jest od warunków pogodowych i tak latem zakładamy ogumienie letnie, porą zimową zaś opony zimowe. Co jednak gdyby opony można było eksploatować cały rok? Perspektywa wydaje się być bardzo kusząca i co ważne możliwa, jeśli zakupimy opony całoroczne. Co prawda nie można dostać ich wszędzie, ale już są możliwe do kupienia u wybranych producentów. Opony całoroczne są czymś pomiędzy letnimi a zimowymi, sprawdźmy za ten jak mają się do zmieniających warunków na drodze. Według przeprowadzonych testów opony całoroczne zachowują się na wstawie śniegu tak jak średniej klasy ogumienie zimowe, więc test jak najbardziej zdany, co jednak, kiedy droga jest sucha? Tutaj test wypada też dobrze, jednak komfort jazdy jest już mniejszy. Opony te jak widać dobrze sprawdzają się na każdej nawierzchni jednak tylko podczas delikatnej zimy, w specjalnych warunkach zachowują się jak opony letnie, czyli ślizgają się na trasie. Jeśli lubimy wolną jazdę, bez procederową wówczas opony całoroczne będą dla nas dobre. Dodatkowym plusem takiego ogumienia jest fakt, że oszczędzamy pieniądze i czas na wizyty u wulkanizatora, co kilka miesięcy. Jak widać firmy przeciągają się w tworzeniu coraz to lepszych opon, te całoroczne są na pewno alternatywą dla ludzi preferujących spokojną jazdę.

Kiedy zmieniać opony?

Kiedy zmieniać opony? Opony jak pozostałe elementy naszego auta w końcu ulegają zużyciu. Kiedy przychodzi czas na kupno nowych? Odpowiedź jest prosta na początku musimy przyjrzeć się dokładnie naszym oponom, czyli sprawdzić ich stan. Jeśli na oponie są wybrzuszenia lub nie posiadają bieżnika nie ma, co dłużej się zastanawiać, czas na założenie nowych. Brak bieżnika oznacza niebezpieczeństwo na drodze, ponieważ brakuje nam przyczepności na nawierzchni. Opony zmieniamy również, kiedy wychodzi ich data przydatności. Pamiętajmy, że opony wykonane są na bzie gumy, co za tym idzie zachodzą w nich częste reakcje chemiczne. Z wiekiem opona po prostu przestaje być użyteczną bez względu na to czy używamy opony czy nie sprawdźmy jej termin ważności. Co ciekawe często opony z tego samego roku produkcji są mniej lub więcej uszkodzone, wszystko za sprawą promieniowania uv, jeśli często parujemy na powietrzu w jeden sposób wówczas uszkadzane są tylko przednie boki ogumienia. Kiedy dojdzie do uszkodzeń nie musimy od razu wymieniać kompletu opon wystarczy tylko wymienić te zużyte. Opony możemy kupić całkiem nowe od dystrybutora lub wybrać opcje tańszą dla naszego budżetu, czyli bieżnikowanie. W tym konkretnym przypadku opony są reaktywowane, czyli nakleja się na nie nowe bieżniki, dzięki którym możemy nadal eksploatować nasze urządzenie. Jest to tańsza wersja, ale daje nam możliwość korzystania z opony tylko przez kilka lat, z kolei nowa opona to około dziesięciu lat dobrej jazdy.